English

360 кВт хутказарадная батарэя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем

360 кВт хуткая зарадная станцыя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем, малюнак на фота
  • 360 кВт хутказарадная батарэя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем

Кароткае апісанне:

Назва элемента CHINAEVSE™️ Хуткая зарадная батарэя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем 360 кВт
Тып выхаду CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (дадаткова)
Уваходнае напружанне 400 В пераменнага току ± 10%
Максімальны выходны ток падвойных гармат 400А
OCPP OCPP 1.6
Сертыфікат CE, TUV
Гарантыя 3 гады

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Прымяненне хуткай зарадкі пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 360 кВт

Зарадная батарэя з вадкасным астуджэннем — гэта тып зараднай батарэі, у якой для астуджэння акумулятара выкарыстоўваецца цыркуляцыя вадкасці. У зараднай батарэі з вадкасным астуджэннем у асноўным выкарыстоўваецца тэхналогія кальцавых цеплавых трубак. Дзякуючы цыркуляцыі цеплаправоднай вадкасці тэмпература акумулятара ў зараднай батарэі заўсёды падтрымліваецца ў адпаведным дыяпазоне, тым самым дасягаючы мэты хуткай зарадкі.

Прынцып працы зараднай прылады з вадкасным астуджэннем наступны: спачатку вадкі астуджальны агент падаецца ў награвальнік зараднай прылады праз трубку для патоку вадкасці для нагрэву зараднай прылады. У той жа час падчас зарадкі акумулятар выпрацоўвае шмат цяпла. Вадкі астуджальны агент паступае ў акумулятарную батарэю праз трубку для патоку вадкасці, адводзіць цяпло з батарэі, а затым перадае цяпло радыятару па-за зараднай батарэяй для рассейвання цяпла. Гэты метад вадкаснага астуджэння дазваляе гарантаваць, што тэмпература батарэі не павышаецца занадта хутка, а зарадка будзе бяспечнай і хуткай.

360 кВт хуткая зарадка пастаяннага току з вадкасным астуджэннем Pile-1

Асаблівасці хуткай зарадкі пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 360 кВт

1. Лепшы эфект астуджэння. Вадкаснае астуджэнне можа больш эфектыўна астуджаць акумулятар, прадухіляць яго перагрэў і скарачэнне тэрміну службы, а таксама павышаць эфектыўнасць хуткай зарадкі.

2. Павышаная хуткасць зарадкі. Выкарыстоўваючы тэхналогію вадкаснага астуджэння, хуткасць зарадкі акумулятара можа быць павялічана да больш чым 80% ад максімальнай выходнай магутнасці.

3. Больш бяспечная зарадка. Тэхналогія вадкаснага астуджэння можа гарантаваць, што тэмпература акумулятара заўсёды будзе ў бяспечным дыяпазоне падчас зарадкі, пазбягаючы няшчасных выпадкаў з-за празмернага выдзялення цяпла.

4. У ідэале, час зарадкі (г) = ёмістасць акумулятара (кВт·г) / магутнасць зарадкі (кВт) азначае, што 360 кВт·г можна зарадзіць за адну гадзіну. Для новага аўтамабіля з акумулятарам ёмістасцю 50 кВт·г зарадка займае ўсяго 8 хвілін пры магутнасці 360 кВт. У цэлым, 14-18 кВт·г могуць забяспечыць запас ходу 100 км, што азначае, што пасля 8-хвіліннай зарадкі (час, неабходны для выпіўкі кубка кавы) запас ходу можа дасягнуць больш за 300 км.

5. Традыцыйныя хуткія зарадныя пальмы з паветраным астуджэннем выкарыстоўваюць тоўстыя кабелі для адводу цяпла, але гэта робіць традыцыйныя хуткія зарадныя пальмы надзвычай вялікімі і грувасткімі. Зарадныя пальмы з тэхналогіяй вадкаснага астуджэння выкарыстоўваюць электронны помпа для падачы астуджальнай вадкасці, каб яна цыркулявала паміж кабелем вадкаснага астуджэння, масляным бакам, у якім захоўваецца астуджальная вадкасць, і радыятарам, тым самым дасягаючы эфекту рассейвання цяпла. Такім чынам, правады і кабелі зараднай пальмы з вадкасным астуджэннем вельмі тонкія, але вельмі бяспечныя.

Зарадныя палі з вадкасным астуджэннем шырока выкарыстоўваюцца ў зараднай індустрыі электрамабіляў і транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, асабліва ў сцэнарах зарадкі высокай магутнасці, такіх як аўтамагістралі. Акрамя таго, тэхналогія вадкаснага астуджэння таксама дапамагае забяспечыць бяспеку і тэрмін службы акумулятараў у экстрэмальных кліматычных умовах.

Спецыфікацыя прадукту: хуткая зарадная станцыя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 360 кВт

Электрычны параметр
Уваходнае напружанне (пераменны ток) 400 В пераменнага току ± 10%
Уваходная частата 50/60 Гц
Выхаднае напружанне 200-1000 В пастаяннага току
Адпаведнасць патрабаванням CE || ЭМС: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
Намінальная магутнасць 360 кВт
Максімальны выходны ток адной гарматы 400А
Параметр асяроддзя
Адпаведная сцэна У памяшканні/на вуліцы
Працоўная тэмпература ад -30°C да 55°C
Максімальная вышыня Да 2000 м
Працоўная вільготнасць ≤ 95% адноснай вільготнасці || ≤ 99% адноснай вільготнасці (без кандэнсацыі)
Акустычны шум <65 дБ
Максімальная вышыня Да 2000 м
Спосаб астуджэння Паветранае астуджэнне
Узровень абароны IP54, IP10
Дызайн функцый
ВК-дысплей 7-цалевы ВК-экран з сэнсарным экранам
Сеткавы метад Ethernet – стандартны || 3G/4G мадэм (дадаткова)
Кнопкі і перамыкач Англійская (неабавязкова)
Электрабяспека: GFCI ПЗВ 30 мА тыпу А
Тып ПЗВ Тып А
Кантроль доступу RFID: ISO/IEC 14443A/B || Счытвальнік крэдытных картак (дадаткова)
Сістэма RFID ISO/IEC 14443A/B
Пратакол сувязі OCPP 1.6J
Бяспечная абарона
Абарона Перанапружанне, паніжанае напружанне, кароткае замыканне, перагрузка, зазямленне, уцечка, перанапружанне, перагрэў, маланка
Знешні выгляд структуры
Тып вываду CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (дадаткова)
Колькасць выхадаў 2
Спосаб падключэння Ніжняя лінія ўваходзіць, ніжняя лінія выходзіць
Даўжыня дроту 4/5 м (па жаданні)
Спосаб усталёўкі Падлогавы мантаж
Вага Каля 500 кг
Памеры (ШхВхГ) 900 мм х 900 мм х 1970 мм

 

Структура зараднай палі з вадкасным астуджэннем у асноўным уключае

1. Зарадная прылада: Калі электрамабіль падключаецца да зараднай станцыі, зарадная прылада пачынае працаваць, пераўтвараючы электрычную энергію ў пастаянны ток і перадаючы яе ў акумулятар электрамабіля праз зарадную лінію. У гэтым працэсе выпрацоўваецца вялікая колькасць цеплавой энергіі, і калі цяпло своечасова не рассейваецца, гэта прывядзе да пашкоджання зараднай станцыі і электрамабіля.

2. Сістэма вадкаснага астуджэння: складаецца з радыятара, вадзянога помпы, вадзянога бака і трубаправода. Цяпло, якое выпрацоўваецца ў зараднай прыладзе, можа перадавацца ў вадзяны бак, а гарачая вада можа цыркуляваць да радыятара праз вадзяны помпу для адводу цяпла. Гэта можа эфектыўна знізіць тэмпературу падчас зарадкі і забяспечыць бяспеку і стабільнасць зараднай прылады.

3. Сістэма кіравання: яна можа вызначаць стан зараднай станцыі і электрамабіля і рэгуляваць яго ў адпаведнасці з патрабаваннямі.

  • Папярэдняе:
  • Далей:
    • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Катэгорыі прадуктаў

    Націсніце Enter для пошуку або ESC для закрыцця