CCS2 да CCS1 DC EV адаптар
Адаптар CCS2 да CCS1 DC EV
Гэты адаптар з CCS Combo 2 на CCS Combo 1 прызначаны спецыяльна для драйвераў на еўрапейскім і амерыканскім рынках.
Калі вакол іх ёсць зарадныя прылады CCS Combo 2 EV і іх электрамабілі адпавядаюць амерыканскаму стандарту (SAE J1772 CCS Combo 1), ім трэба выкарыстоўваць CCS Combo 2 для пераўтварэння ў CCS Combo 1 для зарадкі сваіх электрамабіляў.
Такім чынам, адаптар CCS2 да CCS1 дапаможа кіроўцам электрамабіляў выкарыстоўваць зарадную прыладу CCS Combo 2 EV для зарадкі SAE J1772 CCS Combo 1 EV.
Асаблівасці адаптара DC EV ад CCS2 да CCS1
CCS2 пераўтварыць у CCS1
Эканамічна эфектыўны
Ступень абароны IP54
Уставіць яго лёгка зафіксаваць
Якасць і сертыфікат
Механічны тэрмін службы > 10000 разоў
OEM даступны
5 гадоў гарантыі
CCS2 да CCS1 DC EV адаптар спецыфікацыі прадукту
Спецыфікацыя прадукту адаптара CCS1 да Tesla DC EV
| Тэхнічныя дадзеныя | |
| Стандарты | IEC62196-3 |
| Намінальны ток | 150А |
| Намінальнае напружанне | 1000 В пастаяннага току |
| Супраціў ізаляцыі | >500 МОм |
| Кантактны імпеданс | 0,5 мОм Макс |
| Вытрымліваюць напружанне | 3500В |
| Вогнеўстойлівы клас гумавай абалонкі | UL94V-0 |
| Механічнае жыццё | >10000 разгружаны падключаны |
| Пластыкавая абалонка | тэрмапластычны пластык |
| Рэйтынг абароны корпуса | NEMA 3R |
| Ступень абароны | IP54 |
| Адносная вільготнасць | 0-95% без кандэнсацыі |
| Максімальная вышыня | <2000 м |
| Тэмпература працоўнага асяроддзя | ﹣30℃- +50℃ |
| Канчатковае павышэнне тэмпературы | <50 тыс |
| Сіла ўвядзення і выцягвання | <100N |
| Гарантыя | 5 гадоў |
| Сертыфікаты | TUV, CB, CE, UKCA |
Чаму выбіраюць CHINAEVSE?
Высокая гнуткасць і трываласць
Для кабеля выкарыстоўваецца лёгка згінаецца і трывалая гума.
Зручны дызайн
Гэты раз'ём прызначаны для вісцаральнай працы дзякуючы форме ручкі.
Выдатная працаздольнасць
Зарадка ажыццяўляецца толькі ўстаўкай штэкера ў разетку на баку аўтамабіля.Пасля завяршэння зарадкі націсніце кнопку і выміце вілку.
Дызайн бяспекі
Раз'ём мае аўтаматызаваную патройную сістэму блакіроўкі, якая прадухіляе выпадковае адключэнне раздыма ад уваходнага адтуліны з боку аўтамабіля падчас зарадкі.
Шырокі дыяпазон працоўных тэмператур
«Ён можа выкарыстоўвацца ў шырокім дыяпазоне тэмператур навакольнага асяроддзя ад -30 ℃ да 50 ℃.
Камбінаваная сістэма зарадкі (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW і іншыя вытворцы аўтамабіляў ЗША)"
