V1: Пікавая магутнасць першапачатковай версіі складае 90 кВт, што можа спаганяцца да 50% акумулятара за 20 хвілін і 80% акумулятара за 40 хвілін;
V2: Пік магутнасці 120 кВт (пазней абноўлены да 150 кВт), зарадка да 80% за 30 хвілін;
V3: Афіцыйна запушчаны ў чэрвені 2019 года, пікавая магутнасць павялічваецца да 250 кВт, а акумулятар можа спаганяць да 80% за 15 хвілін;
V4: Запушчаны ў красавіку 2023 года, намінальнае напружанне складае 1000 вольт, а намінальны ток - 615 ампер, што азначае, што тэарэтычная агульная максімальная магутнасць - 600 кВт.
У параўнанні з V2, V3 не толькі палепшыла магутнасць, але і мае асноўныя моманты ў іншых аспектах:
1. Выкарыстанневадкае астуджэннеТэхналогія, кабелі танчэйшыя. Згодна з фактычнымі дадзенымі вымярэння аўтагом, дыяметр дроту зарадкі V3 складае 23,87 мм, а дыяметр V2 - 36,33 мм, што складае 44% дыяметрам.
2. Функцыя разгрузкі батарэі на маршруце. Калі карыстальнікі выкарыстоўваюць навігацыю ў аўтамабілі, каб перайсці на супер-зарадную станцыю, транспартны сродак загадзя награвае акумулятар, каб гарантаваць, што тэмпература батарэі аўтамабіля дасягне найбольш прыдатнага дыяпазону для зарадкі пры прыбыцці на станцыю зарадкі, тым самым скарачаючы сярэдні час зарадкі на 25%.
3. Няма дыверсіі, эксклюзіўная магутнасць зарадкі 250 кВт. У адрозненне ад V2, V3 можа забяспечыць магутнасць 250 кВт незалежна ад таго, ці зарабляюцца іншыя транспартныя сродкі адначасова. Аднак, у адпаведнасці з V2, калі адначасова зарадкі два транспартныя сродкі, магутнасць будзе адцягнута.
Supercharger V4 мае намінальнае напружанне 1000V, намінальны ток 615A, дыяпазон працоўнай тэмпературы -30 ° С - 50 ° С і падтрымлівае гідраізаляцыю IP54. Выходная магутнасць абмяжоўваецца 350 кВт, а значыць, дыяпазон крэйсера павялічваецца на 1400 міль у гадзіну і 115 міль за 5 хвілін, прыблізна ў 190 км.
Папярэднія пакаленні звышшачараў не мелі функцыі адлюстравання прагрэсу зарадкі, тарыфаў або правядзення крэдытных карт. ЗаместЗарадка станцыя. Карыстальнікі павінны толькі падключыць пісталет для зарадкі, а плату за зарадку можна разлічыць у дадатку Tesla. Каса завяршаецца аўтаматычна.
Пасля адкрыцця зарадкі для іншых брэндаў праблемы ўрэгулявання становяцца ўсё больш прыкметнымі. Пры выкарыстанні электрычнага транспартнага сродку для зарадкі наСтанцыя дазагання, такія крокі, як загрузка прыкладання Tesla, стварэнне ўліковага запісу і прывязку крэдытнай карты, вельмі грувасткія. Па гэтай прычыне Supercharger V4 абсталяваны функцыяй правядзення крэдытнай карты.
Час паведамлення: чэрвеня-03-2024