Колькі часу патрабуецца, каб новы энергетычны электрычны транспартны сродак быў цалкам зараджаны?
Існуе простая формула для часу зарадкі новых энергетычных электрамабіляў:
Час зарадкі = магутнасць акумулятара / магутнасць зарадкі
Згодна з гэтай формулай, мы можам прыблізна разлічыць, колькі часу спатрэбіцца для поўнай зарадкі.
У дадатак да магутнасці батарэі і магутнасці зарадкі, якія непасрэдна звязаны з часам зарадкі, збалансаванае зарадка і тэмпература навакольнага асяроддзя таксама з'яўляюцца агульнымі фактарамі, якія ўплываюць на час зарадкі.
1. Ёмістасць батарэі
Ёмістасць акумулятара - адзін з важных паказчыкаў для вымярэння прадукцыйнасці новых электрамабіляў. Прасцей кажучы, чым большая ёмістасць батарэі, тым вышэй чысты электрычны круіз аўтамабіля, і тым даўжэй неабходны час зарадкі; Чым меншая ёмістасць батарэі, тым ніжэй чыстая электрычная круізавая дыяпазон аўтамабіля, і тым карацей неабходны час зарадкі. Ёмістасць акумулятара чыстых электрычных новых энергетычных транспартных сродкаў звычайна складае паміж 30 кВт -г і 100 кВт -г.
Прыклад:
① Ёмістасць батарэі Chery EQ1 складае 35 кВт -г, а тэрмін службы батарэі - 301 кіламетра;
② Ёмістасць батарэі тэрміна тэрміну службы батарэі Tesla Model X складае 100 кВт -г, а дыяпазон крэйсера таксама дасягае 575 кіламетраў.
Ёмістасць акумулятара новага гібрыднага аўтамабіля ўбудаванага энергетычнага гібрыда адносна невялікая, як правіла, паміж 10 кВт-г і 20 кВт-г, таму яго чысты электрычны круіз таксама нізкі, звычайна 50 кіламетраў да 100 кіламетраў.
Для той жа мадэлі, калі вага аўтамабіля і магутнасць рухавіка ў асноўным аднолькавыя, чым большая ёмістасць батарэі, тым вышэй дыяпазон крэйсераў.
Новая версія BAIC Energy EU5 R500 мае тэрмін службы батарэі 416 кіламетраў і ёмістасць батарэі 51 кВт -г. Версія R600 мае тэрмін службы батарэі 501 кіламетраў і ёмістасць батарэі 60,2 кВт -г.
2. Зарадка магутнасць
Сіла зарадкі - яшчэ адзін важны паказчык, які вызначае час зарадкі. Для таго ж аўтамабіля, чым большая магутнасць зарадкі, тым карацей патрабуецца час зарадкі. Фактычная магутнасць зарадкі новага энергетычнага электрамабіля мае два фактары ўплыву: максімальная магутнасць кучы зарадкі і максімальная магутнасць зарадкі электрамабіля пераменнага току, а фактычная магутнасць зарадкі займае меншае з гэтых двух значэнняў.
А. Максімальная магутнасць кучы зарадкі
Агульныя сілы зараднай прылады AC EV складаюць 3,5 кВт і 7 кВт, максімальная зарадная ток 3,5 кВт EV - 16А, а максімальны ток зарадкі 7 кВт EV зарадная зарадная прылада - 32А.
B. Электрычны транспартны сродак пераменнага току зарадка максімальная магутнасць
Максімальны ліміт магутнасці зарадкі пераменнага току новых энергетычных электрамабіляў у асноўным адлюстроўваецца ў трох аспектах.
① Порт зарадкі пераменнага току
Тэхнічныя характарыстыкі для зарадкі пераменнага току звычайна сустракаюцца на этыкетках порта EV. Для чыстых электрамабіляў часткай інтэрфейсу зарадкі складае 32А, таму магутнасць зарадкі можа дасягнуць 7 кВт. Таксама ёсць некалькі чыстых партаў зарадкі электрамабіляў з 16А, напрыклад, Dongfeng Junfeng ER30, максімальны ток зарадкі якога складае 16А, а магутнасць - 3,5 кВт.
З-за невялікай ёмістасці акумулятара гібрыдны аўтамабіль убудова абсталяваны інтэрфейсам зарадкі 16А, а максімальная магутнасць зарадкі складае каля 3,5 кВт. Невялікая колькасць мадэляў, такіх як Byd Tang DM100, абсталяваны інтэрфейсам зарадкі 32A пераменнага току, а максімальная магутнасць зарадкі можа дасягнуць 7 кВт (каля 5,5 кВт, вымераных гоншчыкамі).
② Абмежаванне магутнасці на борце зарадная прылада
Пры выкарыстанні AC EV Charger для зарадкі новых электрамабіляў энергетычнага электрамабіля асноўнымі функцыямі зараднай прылады AC EV з'яўляюцца блок харчавання і абароны. Частка, якая робіць пераўтварэнне магутнасці і пераўтварае чаргаванне току ў прамы ток для зарадкі акумулятара,-гэта зарадная прылада. Абмежаванне магутнасці ў бартавым зараднай прыладзе непасрэдна паўплывае на час зарадкі.
Напрыклад, BYD Song DM выкарыстоўвае інтэрфейс зарадкі 16А, але максімальны ток зарадкі можа дасягнуць толькі 13А, а магутнасць абмежавана каля 2,8 кВт ~ 2,9 кВт. Асноўная прычына заключаецца ў тым, што бартавы зарадная прылада абмяжоўвае максімальны ток зарадкі да 13А, таму, нягледзячы на тое, што для зарадкі выкарыстоўваецца куча 16A, фактычны ток зарадкі складае 13А, а магутнасць складае каля 2,9 кВт.
Акрамя таго, па бяспецы і іншых прычынах некаторыя транспартныя сродкі могуць усталяваць ліміт току зарадкі праз цэнтральнае кіраванне або мабільнае прыкладанне. Напрыклад, Tesla, ліміт току можа быць усталяваны праз цэнтральны кантроль. Калі куча зарадкі можа забяспечыць максімальны ток 32А, але ток зарадкі ўсталёўваецца ў 16А, то яна спаганяецца ў 16А. Па сутнасці, налада харчавання таксама ўсталёўвае ліміт магутнасці ў бартавым зараднай прыладзе.
Падводзячы вынік: ёмістасць батарэі стандартнай версіі Model3 складае каля 50 кВт.гадз. Паколькі бартавы зарадная прылада падтрымлівае максімальны ток зарадкі 32А, галоўны кампанент, які ўплывае на час зарадкі,-гэта куча зарадкі пераменнага току.
3. Выраўноўванне зарада
Збалансаванае зарадка ставіцца да далейшага зарадкі на працягу пэўнага часу пасля завяршэння агульнай зарадкі, а сістэма кіравання акумулятарамі высокага напружання будзе збалансаваць кожную літыйную батарэю. Збалансаванае зарадка можа зрабіць напружанне кожнай батарэі ў асноўным аднолькавым, што забяспечвае агульную прадукцыйнасць акумулятарнага акумулятара. Сярэдні час зарадкі аўтамабіля можа складаць каля 2 гадзін.
4. Тэмпература навакольнага асяроддзя
Сілавая батарэя новага энергетычнага электрычнага транспартнага сродку ўяўляе сабой тройную літый -акумулятар альбо літый -жалезны фасфатны акумулятар. Калі тэмпература нізкая, хуткасць руху іёнаў літыя ў батарэі памяншаецца, хімічная рэакцыя запавольваецца, а жыццёвая сіла акумулятара дрэнная, што прывядзе да працяглага часу зарадкі. Некаторыя транспартныя сродкі нагрэюць акумулятар да пэўнай тэмпературы перад зарадкай, якая таксама падоўжыць час зарадкі батарэі.
З вышэйсказанага відаць, што час зарадкі, атрыманы з магутнасці/магутнасці зарадкі батарэі, у асноўным такі ж, як і фактычны час зарадкі, калі магутнасць зарадкі з'яўляецца меншай магутнасцю кучы зарадкі пераменнага току і магутнасці зараднага зараднага зарадкі. Улічваючы раўнаважную зарадку і зарадку тэмпературы навакольнага асяроддзя, адхіленне ў асноўным на працягу 2 гадзін.
Час публікацыі: мая-30-2023